線束外防護選擇淺析
- 分類:新聞中心
- 作(zuò)者:東莞市勇哥汽車配件有限公司
- 來(lái)源:cn.snowwolf-dg.com
- 發布時(shí)間(jiān):2021-07-12 10:29
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一,線束外防護材料選擇要考慮溫度等級、耐熱、降噪、耐磨等技(jì)術(shù)要求
二,波紋管選用
波紋管主要特點就是耐磨性較好,在高(gāo)溫區(qū)耐高(gāo)溫性、阻燃性、耐熱性都很(hěn)好。波紋管的耐溫一般在-40℃~150℃間(jiān)。他的材質常見的一般分為(wèi)PP和(hé)PA 2種。PA材料在阻燃、耐磨方面優于PP材質;但(dàn)PP材質在抗彎曲疲勞性方面強于PA材質。
發動機線束等工作(zuò)環境惡劣,因此應用高(gāo)阻燃性、防水(shuǐ)、機械強度高(gāo)的開(kāi)口或閉口波紋管包紮
前艙線束工作(zuò)環境也相對較差,大(dà)部分枝幹線也用阻燃性好的波紋管包紮。
開(kāi)口波紋管優點:方便生(shēng)産、耐磨、阻燃、耐高(gāo)溫(纏膠帶用于放置波紋管開(kāi)口夾線)
PVC管的功能和(hé)波紋管差不多(duō)。PVC管柔軟性和(hé)抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為(wèi)閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高(gāo),一般在80℃以下。
前艙線束中部分枝幹線也用阻燃性好的PVC包紮。
缺點:線束制(zhì)造工藝費時(shí)、一般在80℃以下
四,膠帶選用
儀表線工作(zuò)空(kōng)間(jiān)小(xiǎo),環境相對較好,可(kě)用膠帶全纏或花(huā)纏。
門(mén)線和(hé)頂棚線工作(zuò)空(kōng)間(jiān)較小(xiǎo),可(kě)用膠帶全纏,部分枝幹可(kě)用工業塑料布包紮;較細的頂棚線可(kě)直接用海綿膠帶粘在車(chē)身上(shàng)。
編織管具有(yǒu)耐磨、耐高(gāo)溫、防止磨損其他零件等特點,編織金屬絲的編織管更可(kě)抗電(diàn)磁幹擾。在不可(kě)避免幹涉等地方或高(gāo)電(diàn)磁幹擾處使用。缺點是成本高(gāo)。
六,熱反射膠帶/管
七,塑料支架
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