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高(gāo)壓線束性能要求
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高(gāo)壓線束性能要求

  • 分類:新聞中心
  • 作(zuò)者:東莞市勇哥汽車配件有限公司
  • 來(lái)源:cn.snowwolf-dg.com
  • 發布時(shí)間(jiān):2020-12-17 09:23
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高(gāo)壓線束性能要求

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  • 作(zuò)者:東莞市勇哥汽車配件有限公司
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詳情

   在新能源汽車(chē)中,不論是混合動力車(chē)型,還(hái)是純電(diàn)動車(chē)型,高(gāo)壓系統作(zuò)為(wèi)核心部分之一,其重要性不言而喻。而高(gāo)壓線束作(zuò)為(wèi)将高(gāo)壓系統中各部件相互關聯起來(lái)媒介,也是功不可(kě)沒。

 

  受高(gāo)壓系統工作(zuò)環境以及安全性的影(yǐng)響,高(gāo)壓線束必須提高(gāo)自身能力,比如以下對性能的要求。

 

  耐壓性能:

 

  乘用車(chē)一般使用額定電(diàn)壓600VAC/900VDC、商用車(chē)一般使用額定電(diàn)壓1000VAC/1500VDC。

 

  耐電(diàn)流性能:

 

  根據高(gāo)壓系統部件的電(diàn)流量,常用在250A,部分大(dà)功率電(diàn)機可(kě)用到400A。

 

  耐溫性能:

 

  耐高(gāo)溫等級分為(wèi)125℃、150℃、200℃不等, 高(gāo)溫常規選擇耐高(gāo)溫150℃導線;低(dī)溫常規選擇耐低(dī)溫-40℃導線。

 

  屏蔽性能:

 

  屏蔽高(gāo)壓線可(kě)減少(shǎo)電(diàn)磁幹擾(EMI)、無線電(diàn)幹擾(RFI)對整車(chē)系統的影(yǐng)響。整條高(gāo)壓線束回路均實現屏蔽連接,電(diàn)機、控制(zhì)器(qì)及電(diàn)池等接口高(gāo)壓線束屏蔽層,通(tōng)過插件等壓接結構連接到電(diàn)池電(diàn)機控制(zhì)器(qì)殼體(tǐ),再與車(chē)身搭鐵(tiě)連接。

 

  除了以上(shàng)基本性能外,關于高(gāo)壓線束我們還(hái)要知道(dào)哪些(xiē)呢?

 

  首先我們要知道(dào),在新能源車(chē)輛(liàng)中(純電(diàn)動為(wèi)例)高(gāo)壓線束可(kě)分為(wèi)5大(dà)部分

 

  1.動力電(diàn)池高(gāo)壓電(diàn)纜:即連接動力電(diàn)池到高(gāo)壓盒之間(jiān)的線束

 

  2.電(diàn)機控制(zhì)器(qì)電(diàn)纜:即連接高(gāo)壓盒到電(diàn)機控制(zhì)器(qì)之間(jiān)的線束

 

  3.快充線束:即連接快充口到高(gāo)壓盒之間(jiān)的線束

 

  4.慢充線束:即連接慢充口到車(chē)載充電(diàn)機之間(jiān)的線束

 

  5.高(gāo)壓附件線束(高(gāo)壓線束總成):即連接高(gāo)壓盒到DC/DC、車(chē)載充電(diàn)機、空(kōng)調壓縮機、空(kōng)調PTC之間(jiān)的線束。

 

  在整個(gè)高(gāo)壓系統線束中,除了高(gāo)壓線束外,還(hái)有(yǒu)一種線束叫做(zuò)安全線。

 

  該線束是12V環形線,穿過各高(gāo)壓部件。如果某處的安全線中斷了,那(nà)麽數(shù)據總線診斷接口單元J533(即網關)就會(huì)從相關的控制(zhì)單元處獲得(de)信息,并通(tōng)過儀表單元J285将提示信息顯示給駕駛員看。

 

  需要注意的是,在發生(shēng)安全線中斷的情況下,隻要不關閉點火(huǒ)開(kāi)關,車(chē)輛(liàng)雖然仍能繼續行(xíng)駛,但(dàn)此時(shí)将無法再次激活驅動系統。

 

  高(gāo)電(diàn)壓蓄電(diàn)池開(kāi)關盒作(zuò)為(wèi)動力電(diàn)池和(hé)其他高(gāo)壓部件間(jiān)的紐帶,起着重要的作(zuò)用。

 

  它安裝在高(gāo)壓蓄電(diàn)池上(shàng),通(tōng)過一個(gè)子CAN總線實現與蓄電(diàn)池調節控制(zhì)單元J840和(hé)蓄電(diàn)池模塊控制(zhì)單元進行(xíng)通(tōng)訊,隻有(yǒu)在通(tōng)過直流充電(diàn)樁給高(gāo)壓蓄電(diàn)池充電(diàn)時(shí),直流充電(diàn)接觸器(qì)才會(huì)結合。

 

  變壓器(qì)A19安裝在車(chē)輛(liàng)右前部,采用冷卻液循環來(lái)冷卻。負責将高(gāo)壓蓄電(diàn)池396V的直流電(diàn)轉換成車(chē)載電(diàn)網的12V直流電(diàn)。

 

  而電(diàn)流的傳輸是通(tōng)過線圈感應來(lái)實現的,故在高(gāo)壓系統和(hé)12V車(chē)載電(diàn)網之間(jiān)是沒有(yǒu)導線連接的。

 

  高(gāo)壓蓄電(diàn)池充電(diàn)裝置位于前部驅動電(diàn)機前上(shàng)方,通(tōng)過一根等電(diàn)位線與車(chē)身相連接。

 

  高(gāo)壓加熱器(qì)安裝在車(chē)輛(liàng)前部,通(tōng)過高(gāo)壓蓄電(diàn)池開(kāi)關盒內(nèi)的一個(gè)保險絲來(lái)供應高(gāo)壓電(diàn)。給冷卻液加熱以便為(wèi)車(chē)輛(liàng)提供暖風或者給高(gāo)壓蓄電(diàn)池進行(xíng)加熱(低(dī)溫環境下),同樣通(tōng)過一根等電(diàn)位線與車(chē)身相連。 

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