汽車(chē)線束有(yǒu)哪些(xiē)檢測辦法？

分類：新聞中心
作(zuò)者：東莞市勇哥汽車配件有限公司
來(lái)源：cn.snowwolf-dg.com
發布時(shí)間(jiān)：2020-12-11 13:46
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詳情

汽車(chē)線束是汽車(chē)電(diàn)路的主要因素。沒有(yǒu)線束，就沒有(yǒu)汽車(chē)電(diàn)路。線束是指由銅材料沖壓而成的接觸端子（連接器(qì)）和(hé)電(diàn)纜壓接後，外部再另加金屬材料外殼或塑壓絕緣物等，以束線綁紮形成連接電(diàn)路的組件。

汽車(chē)線束的應用

線束行(xíng)業的發展鏈包括電(diàn)纜和(hé)電(diàn)線，連接器(qì)，加工設備，線束制(zhì)造和(hé)下遊應用行(xíng)業。線束被廣泛使用，并且可(kě)以用于汽車(chē)，電(diàn)氣産品和(hé)各種電(diàn)子儀器(qì)中，車(chē)身線束連接全部車(chē)身，大(dà)緻形狀呈H形。

汽車(chē)線束的檢測

出廠時(shí)，工廠将對每批線束進行(xíng)一系列的質量檢查和(hé)故障測試，并努力為(wèi)客戶提供完美的線束。線束可(kě)能會(huì)出現短(duǎn)路，斷路和(hé)接觸不良。以下是一些(xiē)常見問題的檢測方法。

線束X光檢測

汽車(chē)線束X光檢測圖像上(shàng)能夠明(míng)顯的看出線束內(nèi)部焊點的工藝缺陷，比如漏焊，錫渣等。這些(xiē)缺陷可(kě)以直接導緻線束的短(duǎn)路，造成産品質量問題。

線束拉力檢測

輸電(diàn)線和(hé)輸電(diàn)線接線端子之間(jiān)明(míng)顯斷裂的現象。很(hěn)有(yǒu)可(kě)能導緻輸電(diàn)線斷路故障。也可(kě)能是外部電(diàn)纜絕緣層和(hé)輸電(diàn)線接線端子完好無損，但(dàn)輸電(diàn)線內(nèi)銅芯電(diàn)纜與輸電(diàn)線接線端子已斷路所導緻的。可(kě)根據對斷路的導電(diàn)線與輸電(diàn)線接線端子做(zuò)拉力測試，在拉力測試過程中，如輸電(diàn)線線纜絕緣層逐漸變細時(shí)，可(kě)确定該輸電(diàn)線已斷路。

這種檢測方法将破壞線路的外觀。如果是內(nèi)部斷路，則使用X光機檢測時(shí)圖像會(huì)明(míng)顯顯示內(nèi)部狀态。

線束觸碰檢測

通(tōng)常，當線束接觸不良時(shí)，很(hěn)可(kě)能是由于接插器(qì)出現問題。您可(kě)以根據電(diàn)氣設備的開(kāi)關電(diàn)源來(lái)觸摸或驅動電(diàn)氣設備的相關接插器(qì)。接插器(qì)連接後，電(diàn)氣設備突然工作(zuò)正常或異常，表明(míng)接插器(qì)有(yǒu)故障，需要檢測。

線束試燈檢測

某些(xiē)線束中輸電(diàn)線的外部電(diàn)纜絕緣層和(hé)輸電(diàn)線的連接端子完好無損，但(dàn)是輸電(diàn)線中的銅芯電(diàn)纜和(hé)輸電(diàn)線的連接端子已斷開(kāi)，這也會(huì)導緻斷開(kāi)連接輸電(diàn)線。兩端的線束連接器(qì)可(kě)用電(diàn)度表或測試燈檢測，以檢測電(diàn)路的短(duǎn)路故障。

X光無損檢測的重要性是質量和(hé)工藝的檢查，而電(diàn)路測試是線束性能的檢查。兩者都是必不可(kě)少(shǎo)的。隻有(yǒu)确保質量，然後确保性能，才能将線束完美地移交給客戶。

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